Macchina per granigliatura dell'asse della ruota

Granigliatrice per assali delle ruote: un'attrezzatura dedicata per un'efficiente rimozione della ruggine, rafforzamento e pre-trattamento superficiale degli assali delle ruote automobilistiche
Nella produzione di veicoli commerciali, autovetture, macchine edili e veicoli speciali, l'asse delle ruote, in quanto componente principale responsabile del cuscinetto, della trasmissione e della forza, la sua qualità superficiale e lo stato di sollecitazione interna influiscono direttamente sulla sicurezza, sulla durata a fatica e sull'adesione del rivestimento dell'intero veicolo. Dopo la fusione, la forgiatura, la saldatura e la lavorazione, la superficie dell'asse della ruota spesso trattiene scaglie di ossido, sabbia, scorie di saldatura, ruggine e impurità da taglio e all'interno sono ancora presenti tensioni residue. Il tradizionale lavaggio con acido, la molatura manuale e altri processi non solo sono inefficienti e altamente inquinanti, ma non possono nemmeno eliminare lo stress, che porta facilmente a rischi per la sicurezza come deformazione e rottura dell'asse della ruota durante l'uso. La granigliatrice dell'asse delle ruote, in quanto attrezzatura dedicata per la pulizia della granigliatura sviluppata in base alle caratteristiche strutturali dell'asse delle ruote, presenta i principali vantaggi di una pulizia efficiente, del rafforzamento delle sollecitazioni e del funzionamento automatizzato ed è diventata un'attrezzatura di processo chiave indispensabile nella produzione, riparazione e ri-produzione degli assi delle ruote.
I. Principio di funzionamento della granigliatrice dell'asse della ruota
La granigliatrice dell'asse della ruota adotta il principio del lancio centrifugo + rafforzamento dello stress. L'attrezzatura è azionata da un motore per far ruotare ad alta velocità una granigliatrice ad alta-potenza, accelerando le sfere d'acciaio, i frammenti di filo d'acciaio e altri proiettili a 72 m/s, formando un flusso di proiettili a forma di ventaglio ad alta-intensità e ad alta{5}}densità-e facendo esplodere la superficie dell'asse della ruota in tutte le direzioni. Sotto l'impatto e la molatura ad alta velocità, le incrostazioni di ossido, la sabbia, la ruggine e le scorie di saldatura sulla superficie vengono rapidamente rimosse, ottenendo una superficie uniforme e pulita; allo stesso tempo, l'impatto dei proiettili fa sì che lo strato superficiale del guscio del ponte, del semiasse, del manicotto e di altri componenti generi uno stress di compressione residuo controllabile, eliminando efficacemente lo stress di trazione causato dalla fusione, dalla saldatura e dal trattamento termico, migliorando significativamente la resistenza alla fatica, alla deformazione e alla rottura dell'asse della ruota.
L'intero processo viene completato in una camera completamente chiusa e i proiettili vengono automaticamente raccolti, sollevati, purificati e riciclati da un trasportatore a coclea, un elevatore a tazze e un separatore di particelle-sabbia, rimuovendo polvere e proiettili rotti e riciclandoli; la polvere viene trattata centralmente da un sistema di rimozione della polvere, garantendo un funzionamento stabile e continuo senza polvere,-nel rispetto dell'ambiente.
II. Composizione della struttura centrale della granigliatrice a ponte
La granigliatrice dell'asse della ruota, considerando la forma lunga, la struttura complessa, le molteplici superfici curve e i molteplici angoli morti dell'asse della ruota, adotta un design speciale di tipo passante, resistente- e ad alta copertura. È composto principalmente da sei sistemi:
Sistema di trasporto e posizionamento del pezzo
Adotta un trasporto a rulli tramite-tipo o passo a catena-, che può essere personalizzato in base alla lunghezza e al peso dell'asse della ruota ed è controllato dalla regolazione della velocità di conversione di frequenza per garantire il passaggio uniforme del pezzo attraverso l'area di granigliatura; il guscio del ponte, il semialbero e gli altri componenti possono ruotare o oscillare in modo sincrono, in modo che la faccia terminale, la cavità interna, la flangia e le parti della testa dell'albero possano essere efficacemente coperte senza angoli mancanti o morti.
Gruppo di granigliatura (nucleo)
È dotato di molteplici granigliatrici ad alta-potenza e ad alta-velocità di proiettili, disposte ragionevolmente in angoli tri-dimensionali, che coprono con precisione i contorni complessi dell'asse della ruota; le lame, le ruote divisorie e i manicotti direzionali sono realizzati in lega ad alta resistenza all'usura-cromo-, resistente agli urti, con una lunga durata, adatta per la produzione continua ad alta-intensità.
Sistema di purificazione della circolazione dei proiettili
È costituito da un trasportatore a coclea, un elevatore a tazze, una doppia separazione della selezione dell'aria + selezione magnetica e un contenitore di stoccaggio, che completa automaticamente la raccolta, il sollevamento, la purificazione e la fornitura quantitativa dei proiettili, garantendo la pulizia dei proiettili, una dimensione uniforme delle particelle e garantendo un'intensità di pulizia stabile e costante, con un tasso di utilizzo dei proiettili superiore al 95%.
Camera e sistema di protezione
La camera è realizzata con una struttura saldata in lamiera d'acciaio spessa, con rivestimento resistente all'usura Mn13-sulla parete interna, resistente agli urti e alla deformazione; più strati di tende in gomma e guarnizioni a labirinto sono posizionati all'ingresso e all'uscita per evitare schizzi di proiettili e perdite di polvere, garantendo la durata dell'attrezzatura e l'ambiente dell'officina.
Sistema di rimozione della polvere
È dotato di un depolveratore con filtro a impulsi, aspirazione a pressione negativa, filtrazione efficiente della polvere di granigliatura, soddisfacendo i requisiti di protezione ambientale e salute sul lavoro.
Sistema di controllo elettrico intelligente PLC
È un controllo completamente automatizzato, che consente l'impostazione della velocità di trasporto, del tempo di granigliatura, della portata del proiettile, ecc.; dispone di allarme guasti, protezione da sovraccarico, monitoraggio del funzionamento, funzioni statistiche di produzione, funzionamento semplice, forte stabilità e può essere collegato alla linea di produzione del veicolo per il collegamento.
III. Principali vantaggi tecnici della granigliatrice dell'asse della ruota. L'effetto pulente è accurato e la qualità della superficie è uniforme.
Può rimuovere rapidamente incrostazioni di ossido, sabbia sciolta, ruggine e scorie di saldatura, raggiungendo lo standard di pulizia Sa2,5–Sa3. La rugosità della superficie è uniforme, migliorando significativamente l'adesione della vernice e della spruzzatura di polvere.
Elimina lo stress e migliora la durata a fatica dell'alloggiamento dell'assale.
Il processo di rafforzamento della granigliatura può eliminare efficacemente lo stress interno, formare uno strato di stress di compressione, ridurre il rischio di deformazione e crepe, prolungare significativamente la durata dell'alloggiamento dell'asse e migliorare la sicurezza di guida.
Alta efficienza, adatta alla produzione di massa
Con funzionamento a flusso continuo-, un singolo turno può gestire centinaia di alloggiamenti degli assali, con un'efficienza 8-15 volte superiore a quella della pulizia manuale, riducendo significativamente i costi e l'intensità della manodopera.
Nessun decapaggio, nessun inquinamento, verde e rispettoso dell'ambiente
Puro trattamento fisico, nessun liquido di scarto, nessun gas di scarico, nessun residuo chimico, che sostituisce completamente il processo di decapaggio gravemente inquinante, in linea con i moderni requisiti di protezione ambientale della produzione.
Struttura durevole, funzionamento stabile, manutenzione semplice
Design-per impieghi gravosi, i componenti chiave sono-resistenti all'usura e durevoli, poche parti soggette a usura, adatti per la produzione continua ad alta intensità 24-ore da parte di imprese che ospitano assali.
Quattro. Scenari applicativi della granigliatrice a ponte ad asse
Fusione/forgiatura dell'alloggiamento dell'asse dopo la rimozione della sabbia, la rimozione della ruggine e la rimozione delle incrostazioni di ossido
Eliminazione delle tensioni dopo la saldatura di semiassi, manicotti, flange e fusi a snodo
Rimozione della ruggine e pulizia del vecchio rivestimento prima della ri-produzione o riparazione di vecchi alloggiamenti degli assali
Pre-trattamento superficiale prima del rivestimento del gruppo assale, che migliora la qualità anti-corrosione
Cinque. Punti chiave di selezione e utilizzo della granigliatrice a ponte ad assi
Scegli la lunghezza del trasportatore, la quantità e la potenza della granigliatrice in base alla lunghezza massima, al peso e al volume di produzione dell'alloggiamento dell'asse.
Gli alloggiamenti degli assi in acciaio al carbonio utilizzano pallini di acciaio fuso / pallini tagliati in filo di acciaio, con durezza moderata, fornendo il miglior effetto di pulizia e rafforzamento.
Regolare la velocità di spostamento e la quantità di granigliatura in base alle condizioni della superficie del pezzo in lavorazione per evitare un'eccessiva sabbiatura o una pulizia insufficiente.
Ispezionare regolarmente il rivestimento resistente all'usura-, le lame della granigliatrice e gli elementi filtranti per la rimozione della polvere per garantire che l'apparecchiatura funzioni stabilmente per lungo tempo. Conclusione
La granigliatrice per assali di veicoli è un'apparecchiatura altamente efficiente e specializzata che integra pulizia della superficie, rafforzamento delle sollecitazioni, rimozione di ruggine e impurità e pre-trattamento per il rivestimento. Fornisce soluzioni di alta-qualità, alta-efficienza e rispettose dell'ambiente per il settore degli assali per veicoli. Nell'industria automobilistica odierna, dove esistono requisiti sempre più severi in termini di sicurezza, durata e protezione ambientale, la granigliatrice per assali di veicoli è diventata l'attrezzatura principale per le aziende di produzione e ri-produzione di assali di veicoli per migliorare la qualità, ridurre i costi e garantire la sicurezza, fornendo un solido supporto per l'aggiornamento delle prestazioni dei veicoli e lo sviluppo di alta-qualità.